No Brasil, o transporte rodoviário de cargas é o que prevalece, seja na carga a granel sólida ou líquida. A cabotagem também pode ser uma boa opção, pela grande quantidade de canais fluviais pelo país, seja pela costa litorânea, rios e lagos.
Em relação aos custos logísticos, a opção de transporte por terra se destaca pela entrega feita ao consumidor final diretamente, uma vez que não é necessária a contratação de terceiros para a retirada de cargas em portos e ferrovias para sua entrega.
Outro diferencial é a possibilidade de embarque e desembarque em locais remotos. Os transportes aéreo e ferroviário, por exemplo, não conseguem atingir o território nacional, caracterizado por suas dimensões continentais, enquanto caminhões são eficientes na tarefa, sendo essenciais para a distribuição das commodities agrícolas.
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